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20251112

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示/****/，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国εïз游的需求。西北/****/是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因,。˙ϖ˙,。,。起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一ʕ•̫͡•ོʔ。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居ʚɞღღ''''''国内前5。但西ʕ·͡ˑ·ཻʔ安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打,,,;ʚ ɞ造枢纽，形成开放门户，无论ʚɞღღ对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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2•ᴗ•024年，西安机场εïз旅客吞吐量4703.04ʕ·͡ˑ·ཻʔ万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁ʕ·͡ˑ·ཻʔ木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空ʕ·͡''''''ˑ·ཻʔ枢纽目标。
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2024年，西安机场旅客吞ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第•ᴥ•21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全ʕ·͡ˑ·ཻʔ国第74位。

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